Transporte terrestre. Desplazamiento de trabajadores. Francia. Ley Macron

7 diciembre, 2016Consulta Administrativo y Penal

Antecedentes: recientemente ha entrado en vigor en el Estado francés la denominada “Ley Macron”. Dicha ley obliga, a grandes rasgos y sin entrar en detalles, a los transportistas que circulen por Francia a cumplir una serie de requisitos.

La sociedad X, dedicada a la actividad de comercio al por mayor en el sector alimentario y ubicada en España, tiene clientes en Francia, a los que sirve sus productos por medio de sus propios medios de transporte, sin recurrir a terceras empresas transportistas. Entendemos que la Ley Macron afecta única y exclusivamente a empresas transportistas, es decir aquellas cuyo objeto social es el servicio de transporte, prestado a terceros, pero que no afecta a aquellos transportes llevados a cabo por la propia empresa de sus productos.

CONSULTA

En el ejemplo presente, y puesto que la sociedad X cuenta con una flota de vehículos propios que se encargan de distribuir los productos a los clientes, entendemos que no sería de aplicación la llamada Ley Macron.

Rogamos su opinión al respecto.

(*) Consulta formulada por un cliente, suscrito a 2ª opinión experta. Todas las referencias al cliente se han omitido por motivos de confidencialidad.

RESPUESTA

Según el Decreto Nº 2016-418 de 7 de abril de 2016, que adapta el titulo VI del libro II de la primera parte del código de trabajo a las empresas de transporte que desplazan a sus trabajadores móviles o tripulaciones en el territorio nacional y modificando el código de transportes, el mismo resulta de aplicación (Art. R1331.1.I): a todas las empresas establecidas fuera de Francia que se comprendan en el campo de actividad mencionada al artículo L.1321-1, siempre que se cumplan las condiciones de desplazamiento previstas en el artículo L.1262-1 o el articulo L 1262-2 del código de trabajo.

Por lo tanto, las empresas que se ven afectadas por esta norma son las incluidas en el campo de actividad mencionado en el Artículo L.1321-1 del Código de Transportes, básicamente transporte por carretera o fluvial, pues dice este precepto que:

Les dispositions du présent chapitre sont applicables aux salariés relevant de la convention collective ferroviaire prévue à l’article L. 2162-1, aux salariés mentionnés à l’article L. 2162-2, aux salariés des entreprises de transport, routier ou fluvial et aux salariés des entreprises assurant la restauration ou exploitant les places couchées dans les trains.

Toutefois, ni les dispositions du titre II du livre Ier de la troisième partie du code du travail, ni les dispositions du présent chapitre ne s’appliquent aux salariés soumis à des règles particulières, de la Régie autonome des transports parisiens et des entreprises de transport public urbain régulier de personnes.

Normativa aplicada:

  • Decreto Nº 2016-418 de 7 de abril de 2016, que adapta el titulo VI del libro II de la primera parte del código de trabajo a las empresas de transporte que desplazan a sus trabajadores móviles o tripulaciones en el territorio nacional y modificando el código de transportes.

CONCLUSIÓN

A nuestro juicio, la nueva regulación no resultará de aplicación a las empresas industriales que emplean personal itinerante o navegante para transportar su producción.

Así parece entenderlo también el Ministère de l´Environnement, de l´Enérgie et de la Mer, en el documento de preguntas más frecuentes sobre las nuevas disposiciones relativas a las modalidades de aplicación del derecho relativo al desplazamiento de los empleados itinerantes o navegantes de las empresas de transporte terrestre, que ha publicado en su página web.

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